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　　    屏障設計應是一個(gè)融合聲學(xué)、結構、景觀(guān)要求的設計。隨著(zhù)人們對環(huán)境要求的提高，在關(guān)注聲屏障的降噪效果的同時(shí)，將同樣關(guān)注聲屏障的景觀(guān)。聲屏障的景觀(guān)設計，將被提高到與聲學(xué)設計、結構設計同等地位，并作為聲屏障整體設計的一個(gè)重要組成部分，聲屏障景觀(guān)設計應是今后聲屏障設計發(fā)展的趨勢。聲屏障自身景觀(guān)應是自身結構、圖案、色彩、頂端形式等組成的整體視覺(jué)印象。鐵路聲屏障設計應在遵守鐵路工程各項技術(shù)相關(guān)規范要求的前提下，突出聲屏障與環(huán)境生態(tài)和諧的設計理念，強調景觀(guān)可持續發(fā)展，使景觀(guān)設計賦予聲屏障更深的文化內涵。文章中對鐵路聲屏障的設計理念，方案形式、材料選用現狀進(jìn)行了分析，并對鐵路聲屏障景觀(guān)設計從景觀(guān)設計原則、外觀(guān)設計、材料的選擇、色彩的選擇、與周?chē)�景觀(guān)的協(xié)調與過(guò)渡五個(gè)方面提出了一些思考。
　　高速鐵路聲屏障景觀(guān)既應包括聲屏障的自身景觀(guān)，也應該包含周?chē)�沿線(xiàn)的自然、人文景觀(guān)，是聲屏障與其周?chē)�的其它景觀(guān)形成的綜合景觀(guān)。聲屏障自身景觀(guān)應是自身結構、圖案、色彩、頂端形式、等組成的整體視覺(jué)效果。高速鐵路聲屏障設計應該在遵守鐵路工程各項技術(shù)相關(guān)規范要求的前提下，突出聲屏障與環(huán)境生態(tài)和諧的設計理念，強調景觀(guān)可持續發(fā)展，使景觀(guān)設計賦予聲屏障更深的文化內涵。　　高速鐵路聲屏障的色彩組合不宜過(guò)多，比例應當適中。聲屏障內側面應以中性、溫和的色彩為主，外側應該盡量融入周?chē)�景觀(guān)。總體設計上要考慮周?chē)�的景觀(guān)。　　高速鐵路聲屏障的設計是一項復雜的設計，是一個(gè)融合聲學(xué)、結構、景觀(guān)要求的設計。在滿(mǎn)足聲學(xué)、結構的要求下、通過(guò)景觀(guān)設計使聲屏障給人帶來(lái)視覺(jué)上的沖擊，才是聲屏障的價(jià)值所在。　　隨著(zhù)人們對環(huán)境要求的提高，在關(guān)注噪聲治理的同時(shí)，對聲屏障的景觀(guān)設計也提出了新的要求，這必將是一種趨勢